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{"id":3163,"date":"2018-03-09T03:06:52","date_gmt":"2018-03-09T06:06:52","guid":{"rendered":"http:\/\/ybura.com\/site\/2018\/03\/09\/toyota-vai-testar-prius-flex-no-trajeto-de-sao-paulo-a-brasilia\/"},"modified":"2018-03-09T03:06:52","modified_gmt":"2018-03-09T06:06:52","slug":"toyota-vai-testar-prius-flex-no-trajeto-de-sao-paulo-a-brasilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ybura.org\/site\/2018\/03\/09\/toyota-vai-testar-prius-flex-no-trajeto-de-sao-paulo-a-brasilia\/","title":{"rendered":"Toyota vai testar Prius flex no trajeto de S\u00e3o Paulo a Bras\u00edlia"},"content":{"rendered":"<p>   Montadora testa uso do etanol nos carros h\u00edbridos, que, at\u00e9 agora rodam apenas com gasolina. Toyota Prius come\u00e7a a testar sistema de motores h\u00edbridos com etanol<br \/>\nDivulga\u00e7\u00e3o<br \/>\nA Toyota vai dar continuidade neste m\u00eas a uma estrat\u00e9gia de desenvolvimento de ve\u00edculos equipados com motores el\u00e9tricos e que funcionam com gasolina e etanol, os chamados h\u00edbridos flex, come\u00e7ando com um teste em que vai fazer o modelo Prius rodar de S\u00e3o Paulo a Bras\u00edlia.<br \/>\nO Prius flex vai percorrer os cerca de 1.000 km entre as duas cidades saindo de S\u00e3o Paulo no pr\u00f3ximo dia 19 e chegando \u00e0 capital em 21 ou 22 de mar\u00e7o, informou a montadora japonesa.<br \/>\nO Prius \u00e9 o ve\u00edculo h\u00edbrido mais vendido no Brasil. O modelo custa cerca de R$ 127 mil e teve venda de cerca de 2 mil unidades no ano passado.<br \/>\nMais do que demonstrar a viabilidade de um motor flex em um modelo h\u00edbrido, que normalmente funcionam apenas com gasolina, a iniciativa da Toyota ocorre em um momento em que o governo federal tem se recusado a reduzir a carga tribut\u00e1ria sobre a tecnologia.<br \/>\nQueda de bra\u00e7o<br \/>\nUma reuni\u00e3o ocorrida na \u00faltima quarta-feira (7) entre representantes do Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior (MDIC) e da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE) terminou sem um compromisso do governo de reduzir o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) dos h\u00edbridos e el\u00e9tricos para 7 por cento, mesma al\u00edquota cobrada dos modelos de motor 1.0.<br \/>\nAtualmente, carros totalmente el\u00e9tricos t\u00eam uma al\u00edquota de IPI de 25%, enquanto os modelos h\u00edbridos t\u00eam taxa\u00e7\u00e3o de 13%.<br \/>\n&#8220;O minist\u00e9rio disse que o governo n\u00e3o vai assinar agora um decreto (de redu\u00e7\u00e3o do IPI sobre h\u00edbridos e el\u00e9tricos)&#8221;, disse o presidente da ABVE, Ricardo Guggisberg, na quarta.<br \/>\nEm janeiro passado, o ministro Marcos Jorge havia dito que o governo baixaria o imposto desses ve\u00edculos antes mesmo de anunciar o Rota 2030, que ainda espera aval do presidente Michel Temer.<br \/>\n&#8220;Isso (al\u00edquotas do IPI) impacta demais os carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos no Brasil. Est\u00e1 emperrando o mercado inteiro e, se o mercado n\u00e3o cresce, n\u00e3o se desenvolve ind\u00fastria de componentes, infraestrutura de recarga&#8230;Nada vai para frente&#8221;, acrescentou.<br \/>\nUma nova reuni\u00e3o, por\u00e9m, deve ocorrer na semana que vem com grupo do governo que estuda o desenvolvimento de ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil, disse Guggisberg.<br \/>\nQuestionado, o minist\u00e9rio n\u00e3o se manifestou sobre o assunto.<br \/>\nVendas triplicam<br \/>\nApesar das vendas de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos no Brasil serem uma fra\u00e7\u00e3o do total comercializado no pa\u00eds, os licenciamentos destes modelos triplicaram entre 2016 e 2017. As vendas subiram de 1.092 unidades em 2016 para 3.296 no ano passado, disse Guggisberg.<br \/>\n&#8220;O volume de vendas atual \u00e9 pequeno demais para (a redu\u00e7\u00e3o do IPI) afetar a arrecada\u00e7\u00e3o do governo&#8221;, disse o presidente da ABVE.<br \/>\nA associa\u00e7\u00e3o de montadoras de ve\u00edculos do Brasil, Anfavea, defende o desenvolvimento tecnol\u00f3gico do pa\u00eds, mas sempre quando \u00e9 questionada a respeito pondera que o Brasil precisa aproveitar a tecnologia do etanol como alternativa de efici\u00eancia energ\u00e9tica e de controle de emiss\u00e3o de poluentes.<br \/>\nSegundo a Guggisberg, o modelo a ser demonstrado dia 19 \u00e9 o primeiro do mundo com a motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida e com motor a combust\u00e3o que funciona a gasolina e etanol.<br \/>\nPara o evento do dia 19, a Toyota convidou, al\u00e9m da Anfavea, representantes da entidade que re\u00fane a ind\u00fastria da cana de a\u00e7\u00facar, a Unica, al\u00e9m da ag\u00eancia paulista de investimento e desenvolvimento, Investe S\u00e3o Paulo.<br \/>\nAp\u00f3s sair de S\u00e3o Paulo, o Prius flex vai fazer uma parada na cidade de Paragua\u00e7u Paulista, onde vai ser demonstrado em uma usina de a\u00e7\u00facar e etanol, antes de seguir a peregrina\u00e7\u00e3o para Bras\u00edlia, afirmou a montadora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Montadora testa uso do etanol nos carros h\u00edbridos, que, at\u00e9 agora rodam apenas com gasolina. 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