O Sudeste Asi\u00e1tico est\u00e1 reagindo diante da chegada maci\u00e7a de lixo dos pa\u00edses desenvolvidos. Na quinta-feira, no cap\u00edtulo mais recente dessa hist\u00f3ria, as Filipinas mandaram um navio cargueiro de volta para o Canad\u00e1 cheio de res\u00edduos Uma mulher tira fotos de dep\u00f3sitos de lixo cheios de pl\u00e1stico antes de envi\u00e1-los de volta ao pa\u00eds de origem em Port Klang, a oeste de Kuala Lumpur, na Mal\u00e1sia
\nMohd Rasfan\/AFP
\nUm navio de carga do Canad\u00e1 encheu seus por\u00f5es nas Filipinas, quinta-feira, para retornar a Vancouver.
\nEm vez de mercadorias, por\u00e9m, a embarca\u00e7\u00e3o foi carregada mesmo com um monte de lixo.
\nH\u00e1 69 cont\u00eaineres com mais de 1.500 toneladas de res\u00edduos t\u00f3xicos ou n\u00e3o recicl\u00e1veis \u200b\u200bque, segundo o governo de Manila, capital das Filipinas, haviam sido enviados para o seu territ\u00f3rio entre 2013 e 2014 de forma ilegal.
\nEnviar o lixo de volta para o lugar de origem \u00e9 apenas o cap\u00edtulo mais recente da crescente tens\u00e3o diplom\u00e1tica entre na\u00e7\u00f5es desenvolvidas e pa\u00edses do sudeste asi\u00e1tico que tradicionalmente importam res\u00edduos ocidentais para process\u00e1-los.
\nFilipinas devolvem toneladas de lixo ao Canad\u00e1
\nMal\u00e1sia vai devolver centenas de toneladas de lixo pl\u00e1stico para pa\u00edses de origem
\nTudo come\u00e7ou a mudar h\u00e1 um m\u00eas, quando, em um movimento inesperado, o presidente filipino Rodrigo Duterte amea\u00e7ou enviar um carregamento de lixo de volta ao outro lado do mundo.
\n“Eu aviso ao Canad\u00e1 que, se n\u00e3o vier tirar esse lixo daqui na pr\u00f3xima semana, eu vou levar ele pelo mar para jogar l\u00e1 na sua costa”, disse. “Vamos declarar guerra ao Canad\u00e1”.
\nEmbora a quest\u00e3o tenha come\u00e7ado a ser discutida entre os dois pa\u00edses h\u00e1 mais de cinco anos, foi somente nesta semana que o Canad\u00e1 finalmente enviou um navio para recolher o lixo que havia transportado para as Filipinas.
\nNavio que levar\u00e1 lixo das Filipinas para o Canad\u00e1 chega a porto perto da capital de Manila
\nNoel Celis\/AFP
\nO movimento de protestos nesse arquip\u00e9lago se espalhou para outras na\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas e a Mal\u00e1sia, que era um dos principais importadores de lixo do mundo, tamb\u00e9m condenou a chegada ilegal de lixo da Espanha, Reino Unido, Austr\u00e1lia e Alemanha, entre outros pa\u00edses.
\n“A Mal\u00e1sia n\u00e3o ser\u00e1 o lix\u00e3o do mundo (…) N\u00f3s vamos contra-atacar. Apesar de sermos um pa\u00eds pequeno, os pa\u00edses desenvolvidos n\u00e3o podem nos assediar”, disse a ministra do Meio Ambiente, Yeo Bee Yin, nesta semana.
\nFoi apenas o come\u00e7o: poucos dias depois, Kuala Lumpur devolveu uma remessa de lixo para a Espanha e anunciou que outros dez cont\u00eaineres com 450 toneladas de pl\u00e1stico poluente ser\u00e3o fretados para os Estados Unidos, China, Austr\u00e1lia, Canad\u00e1, Jap\u00e3o, Ar\u00e1bia Saudita e Bangladesh.
\nComo come\u00e7ou esta “guerra do lixo”?
\nFoi um longo processo com muitas idas e vindas que teve um momento decisivo no ano passado.
\nO principal receptor de lixo em \u00e2mbito mundial, durante d\u00e9cadas, foi a China.
\nEm 2016, o pa\u00eds processou pelo menos metade das exporta\u00e7\u00f5es mundiais de res\u00edduos de pl\u00e1stico, papel e metais, que inclu\u00edam res\u00edduos do Reino Unido em quantidade bastante para encher 10.000 piscinas ol\u00edmpicas, segundo o jornal brit\u00e2nico “The Guardian”.
\nMas em meio a press\u00f5es ambientais, o governo de Pequim proibiu essas opera\u00e7\u00f5es em 2018, o que fez com que os carregamentos de lixo fossem desviados para outras na\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas.
\nDiante da avalanche de res\u00edduos que come\u00e7ou a circular pelo Sudeste Asi\u00e1tico, muitos pol\u00edticos e especialistas come\u00e7aram a dizer que os pa\u00edses da regi\u00e3o estavam se tornando um lix\u00e3o para o Ocidente.
\nFinalmente, a Tail\u00e2ndia, a Mal\u00e1sia e o Vietn\u00e3 aprovaram uma legisla\u00e7\u00e3o no ano passado para evitar que res\u00edduos estrangeiros que n\u00e3o sejam recicl\u00e1veis \u200b\u200bentrem em seus portos.
\nSomente de janeiro a julho de 2018, cerca de 754.000 toneladas de res\u00edduos pl\u00e1sticos foram levados para a Mal\u00e1sia, segundo dados do governo.
\nApesar dos esfor\u00e7os dos governos, o lixo n\u00e3o recicl\u00e1vel continuava chegando.
\nA que se deve isso?
\nEm tese, as na\u00e7\u00f5es desenvolvidas enviavam lixo recicl\u00e1vel at\u00e9 a \u00c1sia para que ele fosse processado, o que era visto como uma fonte de emprego e lucros para os pa\u00edses de destino.
\nNo entanto, nos \u00faltimos tempos, grupos de ambientalistas e analistas come\u00e7aram a denunciar que o lixo que chegava a essas na\u00e7\u00f5es continha, na realidade, produtos t\u00f3xicos, tecnol\u00f3gicos ou pl\u00e1sticos n\u00e3o biodegrad\u00e1veis, o que impossibilitava seu processamento.
\nSegundo as autoridades, em muitas ocasi\u00f5es existia um mercado clandestino, em que o lixo era enviado para centros de reciclagem de pl\u00e1sticos ilegais, onde era queimado, o que implica em riscos \u00e0 sa\u00fade e ao meio ambiente.
\nComo o com\u00e9rcio de lixo \u00e9 geralmente feito atrav\u00e9s de empresas privadas, muitas t\u00eam usado t\u00e9cnicas ilegais para introduzi-lo em na\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas, o que vai desde contrabando at\u00e9 falsifica\u00e7\u00e3o de documentos.
\nNa semana passada, por exemplo, uma carga de lixo da Austr\u00e1lia, rotulada como combust\u00edvel, foi confiscada em um porto nas Filipinas.
\nQual o impacto desse lixo?
\nDe todo o pl\u00e1stico que \u00e9 descartado todos os dias no mundo, menos de 10% \u00e9 reciclado.
\nO resto vai para aterros sanit\u00e1rios ou \u00e9 incinerado, o que \u00e9 proibido em muitos pa\u00edses desenvolvidos porque o material libera fuma\u00e7as altamente t\u00f3xicas.
\nMoradores retiram lixo do rio Sabarmati, na cidade indiana de Ahmedabad
\nSam Panthaky\/AFP
\nPor isso, muitas na\u00e7\u00f5es do Ocidente t\u00eam optado por enviar esses res\u00edduos para na\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas, onde existem empresas dispostas a aceit\u00e1-los por um custo menor do que seria cobrado em qualquer outro pa\u00eds.
\nDe acordo com um relat\u00f3rio da Alian\u00e7a Global por Alternativas \u00e0 Incinera\u00e7\u00e3o (GAIA), os res\u00edduos t\u00f3xicos no Sudeste Asi\u00e1tico s\u00e3o uma das causas mais frequentes de polui\u00e7\u00e3o da \u00e1gua, mortes de culturas e doen\u00e7as respirat\u00f3rias.
\nComo medida internacional para evitar que isso continue, a Conven\u00e7\u00e3o da Basil\u00e9ia, um acordo multilateral sobre gest\u00e3o de res\u00edduos em \u00e2mbito mundial, proibiu recentemente a ‘exporta\u00e7\u00e3o’ de res\u00edduos pl\u00e1sticos n\u00e3o recicl\u00e1veis \u200b\u200be contaminados para pa\u00edses em desenvolvimento sem o consentimento deles.
\nA medida, no entanto, s\u00f3 entrar\u00e1 em vigor em 2020 e nem todos os pa\u00edses do Sudeste Asi\u00e1tico s\u00e3o signat\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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