Cartaz em Veneza
\nArquivo Pessoal
\nEnquanto as estrelas do cinema desfilavam pelos tapetes vermelhos em Veneza, no festival do dia 7 de setembro, grandes celebridades, como Mick Jagger, davam apoio a ativistas ambientais que protestavam contra as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. At\u00e9 o presidente Bolsonaro foi lembrado como algoz do clima, ao lado de nomes de l\u00edderes que n\u00e3o t\u00eam respeitado as evid\u00eancias cient\u00edficas sobre o aquecimento global.
\nN\u00e3o muito longe dali, por\u00e9m, outro grupo trazia um cartaz onde se lia \u201cN\u00e3o a grandes navios\u201d, chamando a aten\u00e7\u00e3o de amigos meus que estavam por ali, turistando e tietando. Mandaram-me a foto e pesquisei para trazer a informa\u00e7\u00e3o at\u00e9 voc\u00eas.
\nPara contextualizar o movimento, e n\u00e3o transform\u00e1-lo somente num protesto de moradores contra grandes navios nos canais de Veneza, vale conhecer um pouco mais da hist\u00f3ria local. No s\u00e9culo XVI, explica o historiador Franco Cor\u00e8, expert em Veneza, os donos do poder decidiram dar uma travada nos abusos de consumo das fam\u00edlias venezianas.
\n\u201cOs dispositivos legislativos limitavam o luxo da moda masculina e feminina e obrigavam certos grupos sociais a usarem sinais distintos. As mulheres n\u00e3o precisavam usar roupas de seda, tran\u00e7as e vestidos com ouro, prata ou p\u00e9rolas na cabe\u00e7a; as mangas n\u00e3o deveriam ser muito longas e tinham p\u00e9rolas. O uso de joias no pesco\u00e7o tamb\u00e9m foi proibido. Aos fiscais cabia identificar encargos desnecess\u00e1rios, despesas injustificadas, assentos e sal\u00e1rios que n\u00e3o faziam sentido , para elimin\u00e1-los. O objetivo era ganhar economia e efici\u00eancia\u201d, escreve Cor\u00e8.
\nEssa \u00e9poca, quando Veneza era chamada de \u201cSeren\u00edssima\u201d, foi lembrada pelos ativistas ambientais do movimento \u201cNo Grand Navi\u201d. At\u00e9 com uma certa inveja, se assim podemos definir o sentimento. S\u00e9culos e s\u00e9culos depois, aquela efici\u00eancia em cortar custos excessivos, em parar de cometer abusos, foi lembrada. \u00c9 uma boa refer\u00eancia para os pol\u00edticos atuais, que desprezam at\u00e9 mesmo os estudos mais r\u00edgidos que mostram os impactos das atividades humanas sobre o meio ambiente. Mesmo que, naquela \u00e9poca, o meio ambiente ainda n\u00e3o dava sinais de exaust\u00e3o como vem dando.
\nVoltamos para a atualidade e para os protestos. O \u201cNo Grand Navi\u201d foi criado exatamente com o objetivo de conter os excessos. No caso espec\u00edfico, os excessos de grandes navios de Cruzeiro que entram na Ba\u00eda de S\u00e3o Marco, elevando n\u00e3o s\u00f3 a polui\u00e7\u00e3o como o risco de se chocarem com outras embarca\u00e7\u00f5es menores. Isto aconteceu recentemente.
\nNo dia 2 de junho, um grande navio de cruzeiro colidiu com um bote que transportava turistas na lagoa, ferindo quatro pessoas e jogando outras nas \u00e1guas.
\nCruzeiro colide com barco de turistas em Veneza, na It\u00e1lia
\nAndrea Merola\/ANSA via AP
\nO perigo \u00e9 constante, e cada vez maior, porque os cruzeiros tamb\u00e9m s\u00e3o cada vez maiores, mais cheios de pessoas \u00e1vidas por conhecer a bela cidade. O tr\u00e2nsito dos cruzeiros, t\u00e3o perto do continente, permite que os turistas vejam a ic\u00f4nica Piazza San Marco mas isto tem um custo alto n\u00e3o s\u00f3 para o meio ambiente como para o tr\u00e1fego naval e a qualidade de vida dos venezianos.
\nNo dia do acidente, alguns moradores gritaram a frase: \u201cIsto aqui n\u00e3o \u00e9 Disneyl\u00e2ndia\u201d, lembrando o movimento \u201cN\u00e3o em meu quintal\u201d (Nimby na sigla em ingl\u00eas), nascido nos anos 80, nos Estados Unidos, que significa uma resist\u00eancia de moradores locais contra usos indesejados de terrenos perto de si. Tal movimento \u00e9 criticado por alguns estudiosos, como Edward Glaeser, que em \u201cOs Centros Urbanos\u201d (Ed. Campus) o define como \u201cuma maldi\u00e7\u00e3o\u201d que precisa ser controlada.
\n\u201cEm cidades mais velhas, como Nova York, o movimento Nimby se esconde sob uma capa de movimento pela preserva\u00e7\u00e3o, pervertendo a causa justa de preservar as lembran\u00e7as mais bonitas em uma tentativa de congelar amplos bairros repletos de arquitetura med\u00edocre\u201d, escreve Glaeser.
\nMas o movimento \u201cNo Grand Navy\u201d, apesar de ser, sim, a favor da preserva\u00e7\u00e3o e contra a explora\u00e7\u00e3o \u00e1vida dos turistas, est\u00e1 longe de ser ego\u00edsta, embora possa querer privar algumas pessoas de conhecerem aquela bel\u00edssima regi\u00e3o a bordo de um navio, com todo o conforto do mundo. \u00c9 preciso mudar paradigmas para deixar que outros tenham qualidade de vida. Este ser\u00e1, cada vez mais, o modus vivendi adequado da sociedade.
\nO que vem acontecendo, sobretudo no setor de turismo, no entanto, \u00e9 que a gan\u00e2ncia de se conseguir mais pessoas e mais capital vem prejudicando muito alguns pontos e, sim, trazendo riscos.
\nA imagem de um navio imenso entrando pelo mar em Veneza, que j\u00e1 \u00e9 considerada a cidade portu\u00e1ria mais polu\u00edda da Europa, d\u00e1 bem a dimens\u00e3o do excesso. E vale a pena lembrar, de novo, que excessos podem ser cometidos pela popula\u00e7\u00e3o, mas podem tamb\u00e9m ser limitados por quem recebe o basti\u00e3o e ganha, assim, possibilidade de ter uma vis\u00e3o macro de qualquer situa\u00e7\u00e3o. Como fizeram os donos do poder no s\u00e9culo XVI na Seren\u00edssima Veneza.
\nMas apesar do grave acidente acontecido em 2 de junho com o cruzeiro, dizem os ativistas do \u201cNo Grande Navy\u201d, o governo italiano n\u00e3o tomou, at\u00e9 agora, nenhuma medida para conter os excessos e para aumentar a seguran\u00e7a na lagoa. Por isto, no dia 7 de setembro, l\u00e1 estavam os cartazes, conclamando o mundo da cultura, artes e show business, a se juntarem \u00e0 causa, exigindo \u201cjusti\u00e7a clim\u00e1tica real\u201d.
\n\u201cQue o pr\u00f3ximo governo italiano possa finalmente declarar uma emerg\u00eancia clim\u00e1tica, interromper a produ\u00e7\u00e3o que est\u00e1 provocando a quebra do clima e buscar uma transi\u00e7\u00e3o justa para uma economia ecologicamente regenerativa. Ou seja, abandonar as atividades de constru\u00e7\u00e3o prejudiciais para realmente nos comprometermos com a salvaguarda de nosso territ\u00f3rio, que j\u00e1 est\u00e1 profundamente sujeito \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas”, escrevem os ativistas.
\nEste giro pelo mundo, conhecendo a hist\u00f3ria e os reveses de quem se preocupa e faz contato com o que acontece ao redor, com o meio ambiente, \u00e9 necess\u00e1rio. N\u00f3s, brasileiros, hoje em dia t\u00e3o temerosos de que a desgovernan\u00e7a que permitiu, entre outras coisas, o fogo que ainda se espalha pela Amaz\u00f4nia, nos jogue para um lugar de desprezo na hist\u00f3ria de quem luta pela preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente, podemos, ao menos, perceber que n\u00e3o estamos sozinhos nisto. Permitir explora\u00e7\u00e3o tur\u00edstica t\u00e3o agressiva num local como Veneza, cidade t\u00e3o antiga e mundialmente conhecida, \u00e9 tamb\u00e9m um descalabro. Para a sorte dos italianos, n\u00e3o h\u00e1 mortes e destrui\u00e7\u00e3o como vem acontecendo na maior floresta tropical do mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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